从高耸的烟囱、老旧的厂房，到圈粉无数年轻人的新地标；从钢花飞溅、铁水涌动的重型炼钢厂，到游人众多的城市新空间；从机器轰鸣、窑火熊熊的老瓷厂，到现代新潮的文化创意街区……放眼全国，不少工业“老面孔”化身亮眼的城市“新地标”。

福州在中国工业发展史上写下浓墨重彩的一笔，留下一批宝贵的工业遗产。它们不仅记录着社会发展演变的历史，更承载着一代人的记忆，工业遗产的保护利用成为展现城市软实力的一部分。

时代变迁，岁月流转，那些遗落在时光深处的老厂房曾一度锈蚀在现代化的都市中。如何留住工业的“乡愁”，唤醒城市的记忆，让“工业锈带”变为“城市秀带”？记者对此进行了采访。

保护与利用的探索

如何让工业遗产不会在时光里锈蚀，从而跟上时代节拍，成为现代都市生活的一部分？近年来，作为工业文明“遗珠”的工业遗产频频被擦亮，各地积极探索将保护利用与产业创新发展、城市功能提升相融合的道路。

“太震撼了，坐在移动座椅上仿佛置身时光飞船，加上精彩的船政故事，不虚此行。”全国首部折叠渐进式多维体验剧《最忆船政》给来自上海的游客陈先生留下深刻印象。

《最忆船政》以船政历史文化为核心，致力于传承优秀文化，促进工业遗产的保护与利用，并推动文化和旅游经济融合发展。与常规演出的固定观看模式不同，《最忆船政》利用原有的轮机车间内部空间和车间通向江边码头的外部空间，形成“内+外+内”的全新观演路线。

如何让百年工业遗产在新时代焕发新光彩？福州给出答案：以一座“城”的形式进行系统保护，打造生产、参观、研学、实训、科研等一体化活态保护。如，我国第一架自制水上飞机“甲型一号”诞生地铁胁厂，设置铁胁与飞机制造专题展览；综合仓库被改造成中国船政文化博物馆；机装课仓库变身船政书局，开展各类研学、主题党日、读书分享活动……“目前船政文化史迹正以‘自强运动工业遗迹：中国传统社会迈入近代化的摇篮’为主题，申报中国世界文化遗产预备名单。”福建船政文化管理委员会有关负责人说。

据介绍，船政保留下来的包括以轮机厂、绘事院、铁胁厂等为代表的20余处重要的文化遗存，见证了船政在自强运动中的重要历史片段，但是关于自强运动工业遗产相关主题在中国的世界遗产名录中尚未得到表达。随着2015年日本明治工业革命遗迹成功申遗，标志着亚洲地区工业遗产的突出普遍价值逐渐得到国际社会认可。

相较于日本明治工业遗产，船政更能代表东亚国家早期现代化、工业化发展路径，体现了近代自主寻求交流合作，引入创新技术体系，由传统社会向现代社会的转型。因此，加快船政申遗工作，有助于填补世界遗产名录在中国近代工业、科技、教育、军事发展史上的空白，面向世界更好地讲述中国故事。

工业遗产往往占地广，且不少处在城市的“黄金区位”，在用地矛盾突出的现实下，过去一些工业遗产曾为房地产开发等让路。

工业路523号，曾是赫赫有名的福州大学机械厂。随着岁月流逝，工业时代创造的辉煌一去不返，彼时火热的生产场景如今成为悬挂墙上的黑白记忆，取而代之的是创新创意的产业集聚、生活美学的集中表达、城市社交的打卡热潮……

近日，记者走进福大怡山文化创意园，只见平整的石板路两侧，10多栋20世纪60年代的红砖建筑整齐排列，颇有设计感的花坛内，绿意点缀其间。

2015年，福州怡山文化创意有限公司成立，与福大携手邀请该校设计师为老砖房进行全方位改造。红砖墙被保留了下来，内部空间得到修整，重修了道路，还拓出了大型停车场，一下子吸引了不少原本散落在城市各处的文化创意团队入驻。

浸润旧时光，福大怡山文化创意园从机械厂红砖楼起步，一步步“收编”原福大印刷厂、电控厂和福大文科楼，建成福大怡山文化创意园、福大怡山青年创新创业中心，占地面积达50亩，发展成为一个特色鲜明的大型文化创意产业园。

老厂房、旧设备等工业遗产，记录着时代发展的足迹，浓缩着工业文明转型升级的历史，不能“一拆了之”。只有保护和利用的双向奔赴才能让工业遗产发挥更大价值。要以保护促进利用，以利用更好保护，真正让工业遗产“活”起来、“火”起来。

（节选）

福州日报：https://mag.fznews.com.cn/fzrb/2025/20250115/20250115_002/20250115_002_1.htm

福州新闻网：https://news.fznews.com.cn/fzxw/20250115/w12RJbKI5K.shtml