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轨道交通是现代大城市交通的发展方向。站在“十四五”收官冲刺与“十五五”谋篇布局的交汇点,如何点燃轨道交通产业高质量发展的新引擎?答案,在鲜红的党旗上,在跃动的产业链里。

今年,名为“轨行千里,链通四方”产业链党建品牌的“红色地铁列车”正式上线。

福州地铁集团党委按照市委深入实施新时代“堡垒工程”工作部署,围绕市国资委“党旗扬·国企强”党建品牌工作要求,深化具有福州地铁特色的“1435”党建工作机制,创新打造“轨行千里,链通四方”产业链党建品牌,组建福州轨道交通产业链党建联建平台,发挥在要素集聚、服务集成方面的作用,把组织建在“链”上、服务沉在“链”上、资源聚在“链”上、作用融在“链”上,将党的组织优势转化为产业链的协同优势、创新优势和发展优势,为福州轨道交通事业高质量发展注入强劲动力。

协同创新 助推产业攀高向新

多维发展,壮大轨道交通产业链。福州地铁还发布了《福州轨道交通产业链党建联建平台任务清单》,各链上代表单位集体签约,从规划设计到工程建设,从运营管理到新兴产业发展……党建聚链形成强大合力,共同绘就轨道交通产业高质量发展的新画卷。

福州地铁积极引入优质战略合作资源,推动产业结构的优化与能级提升。福州地铁维保有限公司与央企中车唐山机车车辆有限公司开展深度合作,在福州合资设立了福州唐车轨道交通智能运维有限公司,目前已实现签约订单超2.96亿元,初步具备了轨道交通车辆本地化维修维保能力,为进一步拓展城轨车辆维保业务奠定了基础。“作为链上企业,我们有信心将福州唐车公司打造成国内轨道交通智慧运维领域的标杆企业。”中车唐山机车车辆有限公司城市基础设施事业部党支部副书记、总经理王克强表示。

这是党建链上企业强强联合的一个缩影。近年来,福州地铁集团围绕产业链延伸与生态圈构建,积极“牵手”西门子、广州地铁等行业头部企业,推动企业来榕投资,开展能源管控、信号系统等战略性新兴产业合作,在服务福州轨道交通发展的同时,进一步创效增收。

在技术输出、拓展业务版图方面,福州轨道交通设计院与中铁二院华东勘察设计有限责任公司、山东轨道交通设计院等单位开展BIM(建筑信息模型)技术输出、咨询等业务合作,与中铁通信信号勘测设计院开展科研合作和技术试点,共建“跨区域技术共享平台”,推动数字化设计降本提效,加快创新成果转化。

在与高校协同创新、推动成果落地转化上,福州地铁与同济大学、福州大学等院校签订了战略合作协议,就轨道交通绿色低碳、工程建设、智能建造等开展了多个项目合作,形成的科研成果有效指导福州轨道交通的规划和建设。

面对“低空热”,链上企业也有想法:福州地铁集团与联通(福建)产业互联网有限公司签订低空经济战略合作协议,通过低空经济与轨道交通的协同发展,构建新的经济增长点。

“红色地铁列车”加速释放磁吸效应,优质项目合作纷至沓来。截至9月,福州地铁累计开展对外投资(招商引资)项目25个,参与投资项目(合资)12个,与杭州、宁波、青岛、苏州等8地的地铁集团达成战略合作。

立足新发展阶段,福州轨道交通产业链党建将继续以链聚能、以创促兴,推动产学研用深度融合,加速智慧交通、绿色交通等新领域布局,奋力打造在全国具有影响力的轨道交通产业创新高地,在福州加快建设现代化国际城市征程中奋勇争先、多作贡献。

(节选)


福州日报:https://mag.fznews.com.cn/fzrb/2025/20251104/20251104_004/20251104_004_1.htm

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